Ufficiale di coperta: cosa fa, come si diventa e quanto si guadagna

CHE COSA FA UN UFFICIALE DI COPERTA?

L’ufficiale di coperta è un professionista del settore marittimo che si occupa della conduzione della nave e delle attività legate alla navigazione. Opera sul ponte di comando e partecipa alla gestione della rotta, al controllo del traffico marittimo e all’applicazione delle procedure di sicurezza.

Le mansioni variano in base al grado ricoperto, alla tipologia di nave e all’organizzazione del servizio di bordo.

Tra le principali attività rientrano:

• Guardia di navigazione: monitoraggio della navigazione e delle condizioni operative, nel rispetto delle procedure e delle responsabilità assegnate.

• Pianificazione della rotta: utilizzo delle carte nautiche, dei sistemi elettronici di navigazione e delle informazioni meteorologiche.

• Utilizzo degli strumenti di bordo: impiego di radar, ARPA, ECDIS e degli altri apparati necessari alla navigazione.

• Sicurezza della nave: controllo delle procedure operative e partecipazione alle esercitazioni di emergenza.

• Gestione delle manovre: collaborazione nelle operazioni di partenza, arrivo, ormeggio e disormeggio.

• Documentazione di bordo: compilazione dei registri e delle informazioni relative alla navigazione, secondo le mansioni assegnate.

• Coordinamento dell’equipaggio: collaborazione con il comandante e gli altri ufficiali per garantire la corretta organizzazione delle attività.

L’ufficiale di coperta non si limita quindi a controllare la rotta. Deve interpretare le informazioni disponibili, valutare le condizioni operative e applicare procedure precise, mantenendo sempre alta l’attenzione sulla sicurezza delle persone, della nave e dell’ambiente marino.

DOVE LAVORA UN UFFICIALE DI COPERTA?

La carriera di ufficiale di coperta offre opportunità in diversi comparti del trasporto marittimo e dei servizi navali.

Tra i principali ambiti professionali troviamo:

• navi mercantili e da carico;

• traghetti e navi passeggeri;

• navi da crociera;

• navi cisterna e unità specializzate;

• navi di supporto alle attività offshore;

• rimorchiatori e unità di servizio portuale;

• yacht professionali e altre unità, secondo i titoli e le abilitazioni posseduti.

Le opportunità dipendono dalla certificazione di competenza, dall’esperienza maturata e dai requisiti richiesti dalla compagnia di navigazione.

L’esperienza a bordo può inoltre rappresentare una base per sviluppare successivamente competenze spendibili a terra, per esempio in attività di gestione operativa, coordinamento marittimo, sicurezza, formazione e supporto tecnico alle operazioni navali.

COME SI DIVENTA UFFICIALE DI COPERTA?

Per diventare ufficiale di coperta è necessario seguire un percorso regolamentato, che comprende l’accesso alla carriera marittima, la formazione teorica, i corsi di sicurezza, l’addestramento a bordo e il conseguimento del certificato di competenza previsto.

In Italia, il riferimento per l’organizzazione della carriera marittima è il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, sulla base della normativa nazionale e degli standard internazionali STCW.

1. Conseguire il diploma e verificare i requisiti di accesso

Il percorso per diventare ufficiale di coperta può iniziare con un diploma dell’Istituto Tecnico Trasporti e Logistica, indirizzo e articolazione pertinenti alla conduzione del mezzo navale.

Chi possiede un diploma di scuola secondaria superiore di diverso indirizzo può accedere alla carriera attraverso il percorso formativo integrativo previsto dalla normativa, svolto presso istituti autorizzati.

Tra i primi passaggi da valutare rientrano:

• verifica del titolo di studio;

• iscrizione alla gente di mare nella categoria prevista;

• conseguimento dell’addestramento di base, noto come Basic Training;

• predisposizione del libretto di addestramento e della documentazione necessaria.

I requisiti possono variare in funzione del percorso scolastico e della normativa applicabile. Prima di iniziare è quindi opportuno verificare la propria situazione con l’autorità marittima competente.

2. Frequentare i corsi di addestramento marittimo

La formazione STCW è un elemento essenziale per chi desidera lavorare a bordo di navi soggette alla Convenzione internazionale sulla formazione, l’abilitazione e la guardia della gente di mare.

Il Basic Training comprende quattro aree fondamentali:

• Personal Safety and Social Responsibilities (PSSR): sicurezza personale e responsabilità sociali a bordo.

• Personal Survival Techniques: tecniche di sopravvivenza e salvataggio in mare.

• Elementary First Aid: primo soccorso elementare.

• Fire Prevention and Fire Fighting: prevenzione e lotta antincendio di base.

Per accedere alla certificazione di ufficiale di coperta sono richiesti anche ulteriori attestati e competenze, tra cui, secondo il percorso e i requisiti applicabili:

• Antincendio Avanzato;

• First Aid;

• Radar Osservatore Normale;

• Radar ad elaborazione automatica dei dati (A.R.P.A.);

• Leadership & Teamwork – livello operativo;

• MAMS, addestramento alle tecniche di gestione delle emergenze e delle persone in mare previsto dal relativo percorso;

• ECDIS, per l’utilizzo dei sistemi elettronici di visualizzazione delle carte nautiche;

• formazione in materia di security, secondo il profilo richiesto.

È fondamentale distinguere i corsi necessari per iniziare la carriera da quelli richiesti per ottenere il certificato di competenza di ufficiale di coperta. L’elenco e la validità degli attestati devono essere verificati in base alla normativa vigente e al percorso individuale.

3. Svolgere il periodo di navigazione

La formazione pratica è una fase determinante della carriera marittima.

Durante il periodo di addestramento a bordo, l’allievo ufficiale di coperta sviluppa le competenze necessarie per partecipare alle attività del ponte e acquisire esperienza nelle procedure di navigazione.

Il percorso prevede attività di addestramento documentate nel libretto previsto e periodi di servizio di guardia sotto la supervisione del comandante o di un ufficiale delegato.

Per il conseguimento del certificato di competenza, il quadro normativo aggiornato prevede specifici requisiti di navigazione e addestramento, che devono essere verificati in relazione alla posizione del candidato e alle disposizioni applicabili.

L’esperienza in mare permette di consolidare capacità operative essenziali, come la lettura degli strumenti, la gestione delle comunicazioni, il rispetto delle consegne di guardia e la collaborazione con il resto dell’equipaggio.

4. Conseguire il certificato di competenza

Il passaggio da allievo ufficiale a ufficiale di coperta richiede il completamento dei requisiti formativi, dei periodi di navigazione e degli eventuali esami previsti.

Il candidato deve dimostrare di possedere le competenze richieste per assumere la responsabilità di una guardia in navigazione a livello operativo, secondo gli standard della sezione A-II/1 del Codice STCW.

Una volta ottenuto il certificato di competenza, è possibile intraprendere il percorso professionale come ufficiale di coperta, nel rispetto dei requisiti di imbarco e delle disposizioni applicabili.

Per conoscere l’iter aggiornato e i documenti necessari, è possibile consultare la pagina del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti dedicata alla carriera marittima.

QUALI COMPETENZE SERVONO PER DIVENTARE UFFICIALE DI COPERTA?

La preparazione tecnica è fondamentale, ma la professione richiede anche capacità personali e organizzative.

Un ufficiale di coperta deve saper gestire le informazioni, comunicare con chiarezza e mantenere la concentrazione anche durante turni prolungati o situazioni complesse.

Tra le competenze più importanti troviamo:

• conoscenza delle procedure di navigazione;

• utilizzo degli strumenti radar e dei sistemi elettronici;

• capacità di valutare i rischi e applicare le procedure di sicurezza;

• conoscenza della lingua inglese marittima;

• capacità di lavorare in squadra;

• gestione dello stress e delle emergenze;

• precisione nella documentazione di bordo;

• senso di responsabilità e attenzione ai dettagli.

Le competenze trasversali sono particolarmente importanti perché la sicurezza della navigazione dipende anche dalla qualità della comunicazione tra gli ufficiali e dalla corretta gestione delle risorse del ponte di comando.

QUANTO GUADAGNA UN UFFICIALE DI COPERTA?

Lo stipendio di un ufficiale di coperta dipende da diversi fattori, tra cui il grado ricoperto, l’esperienza, la compagnia di navigazione, la tipologia di nave, la bandiera e il contratto applicato.

Anche la durata dell’imbarco, i turni e gli eventuali benefit possono influire in modo significativo sulla retribuzione complessiva.

In termini generali, la progressione economica è legata alla crescita professionale:

Non esiste un unico stipendio valido per tutti gli ufficiali di coperta. Per questo motivo, è preferibile valutare offerte di lavoro aggiornate e verificare il contratto applicato, la durata dell’imbarco, le indennità e le condizioni di servizio.

Nel confronto tra due opportunità è importante considerare anche le prospettive di carriera, la formazione offerta dalla compagnia e le possibilità di acquisire esperienza su diverse tipologie di nave.

QUALI SONO LE POSSIBILITÀ DI CARRIERA?

La carriera di coperta segue una progressione basata su esperienza, periodi di navigazione, certificazioni e superamento dei requisiti previsti per ciascun grado.

Il percorso può svilupparsi attraverso le seguenti tappe:

Allievo ufficiale di coperta: fase di formazione e addestramento a bordo, durante la quale si acquisiscono le competenze operative.

Ufficiale di coperta: professionista abilitato ad assumere la responsabilità di una guardia in navigazione a livello operativo.

Primo ufficiale di coperta: figura con responsabilità più ampie nell’organizzazione delle attività di coperta, secondo il grado e il certificato posseduti.

Comandante: responsabile della nave e della conduzione complessiva delle operazioni di bordo, una volta soddisfatti i requisiti professionali previsti.

La progressione non è automatica: per accedere ai gradi superiori occorre maturare l’esperienza di navigazione richiesta, frequentare gli eventuali corsi direttivi e conseguire le certificazioni previste.

ACADEMY TST: FORMAZIONE MARITTIMA E SICUREZZA A BORDO

Per costruire una carriera nel settore marittimo è importante scegliere una formazione coerente con il proprio obiettivo professionale.

Academy TST opera nella formazione marittima e nell’addestramento alla sicurezza, con percorsi dedicati alla prevenzione degli incendi, alla gestione delle emergenze e alla preparazione del personale che lavora a bordo.

Il Basic Training costituisce una tappa fondamentale per chi si avvicina alla carriera marittima e deve acquisire le competenze di base in materia di sicurezza personale, sopravvivenza, primo soccorso e antincendio.

In base al percorso professionale, possono essere necessari ulteriori corsi, come Antincendio Avanzato, e altri moduli previsti per il conseguimento o il mantenimento delle certificazioni.

La scelta dei corsi deve partire dalla verifica dei requisiti individuali, degli attestati già posseduti e delle certificazioni richieste per il ruolo desiderato.

Contattaci  per ricevere informazioni sui corsi marittimi disponibili e individuare il percorso formativo più adatto alle tue esigenze.

FAQ – DOMANDE FREQUENTI SULL’UFFICIALE DI COPERTA

Che cosa fa un ufficiale di coperta?

L’ufficiale di coperta partecipa alla conduzione della nave, svolge attività di guardia in navigazione e collabora alla gestione della sicurezza, delle manovre e delle procedure operative di bordo.

Quale diploma serve per diventare ufficiale di coperta?

Il percorso tradizionale prevede un diploma tecnico-nautico pertinente alla conduzione del mezzo navale. Chi possiede un diploma di diverso indirizzo può dover completare un percorso formativo integrativo presso un istituto autorizzato.

Quali corsi servono per diventare ufficiale di coperta?

Il percorso comprende il Basic Training e ulteriori corsi e certificazioni, tra cui Antincendio Avanzato, First Aid, Radar, ARPA, Leadership & Teamwork ed ECDIS, in base ai requisiti previsti per il conseguimento del certificato di competenza.

Quanto dura il percorso per diventare ufficiale di coperta?

La durata dipende dal titolo di studio, dal percorso formativo, dai corsi frequentati e dai periodi di navigazione richiesti. Per conoscere le tempistiche effettive è necessario verificare i requisiti applicabili al proprio caso.

Qual è la differenza tra ufficiale di coperta e ufficiale di macchina?

L’ufficiale di coperta si occupa principalmente della navigazione, della guardia e delle attività operative del ponte. L’ufficiale di macchina opera invece nel reparto tecnico e contribuisce alla conduzione e alla manutenzione degli apparati motore e degli impianti di bordo.

È possibile lavorare all’estero come ufficiale di coperta?

Sì. La formazione conforme agli standard STCW costituisce una base per lavorare nel settore marittimo internazionale. L’effettiva possibilità di imbarco dipende dalla validità dei certificati, dal riconoscimento dei titoli e dai requisiti della compagnia e dello Stato di bandiera.